7月19日消息，據(jù)央視新聞報道，自2013年7月18日首班中歐班列開行以來，鄭州開往亞歐沿線各國總累計開行4707列，并由最初的每月1去1回，增加到現(xiàn)在的每周16列去程、18列回程的高頻次往返對開模式。

圖源：央視新聞

在中歐班列（鄭州）首趟開行8周年之際，意大利米蘭至鄭州中歐班列順利抵達鄭州，形成了鄭州至漢堡、鄭州至慕尼黑、鄭州至列日、鄭州至莫斯科等10個目的站點的國際多式聯(lián)運物流網(wǎng)絡樞紐，綜合運營能力穩(wěn)居全國中歐班列前列。

根據(jù)中國鐵路7月12日披露數(shù)據(jù)，截至7月12日，中歐班列累計開行突破4萬列，達到41008列，開行超過百列的國內(nèi)城市達到31個，通達歐洲23個國家的168個城市，覆蓋歐盟、俄羅斯等亞歐大陸不同地區(qū)。

今年以來，中歐班列共計開行7377列，運送貨物70.7萬標準箱，同比分別增長43%、52%，單月開行數(shù)量均超千列，重箱率和回程去程比分別達到98%、85%，回程去程比創(chuàng)歷史最好水平。

今年上半年，西中東三大通道運能進一步提高，分別開行中歐班列3810列、1285列、2282列，同比增長51%、27%、41%。

與此同時，西安、成都、重慶、鄭州、烏魯木齊五大中歐班列集結(jié)中心輻射力和影響力持續(xù)攀升。上半年，五大集結(jié)中心中歐班列運量占全國的62%。