7月15日消息，日前，民航局適航司發(fā)布通知，其聯(lián)合民航局空管辦起草了推薦性民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市低空無人駕駛航空物流航線劃設(shè)規(guī)范（征求意見稿）》，現(xiàn)就該標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿面向各單位公開征求意見。

據(jù)介紹，該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范城市低空無人駕駛航空物流航線劃設(shè)，確保無人駕駛低空物流試運行安全，由民航局適航司聯(lián)合民航局空管辦共同起草，中國民航管理干部學(xué)院牽頭制定，，并在美團(tuán)、京東等國內(nèi)多個運行主體完成項目調(diào)研和研討。本次意見征集的截止時間為2021年8月15日。

該文件規(guī)定了民用航空管制單位、無人機(jī)交通服務(wù)提供方和無人機(jī)運行人在城市低空劃設(shè)無人駕駛航空物流航線的內(nèi)容、方法和要求。 該文件適用于在人口密集區(qū)域，采用超視距、分布式操作的多旋翼輕型和小型無人機(jī)物流運行。 

預(yù)期社會效益方面，據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)解決民用無人機(jī)物流運行的航線劃設(shè)不規(guī)范、運行不安全、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題，將為城市低空無人機(jī)物流運行下一步在全國的試點推廣提供技術(shù)保障，也為民航局運行管理提供手段和依據(jù)。

值得一提的是，本月早些時候，在2021世界人工智能大會上，美團(tuán)首次對外披露自主研發(fā)的城市低空物流模式，美團(tuán)無人機(jī)正式亮相。

在無人機(jī)亮相溝通會現(xiàn)場，美團(tuán)高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中提到，隨著近年來人工智能等技術(shù)的不斷進(jìn)步，城市低空飛行開始從民用拍攝轉(zhuǎn)向大規(guī)模的工業(yè)用途。城市低空物流網(wǎng)絡(luò)將成為未來十年、二十年科技創(chuàng)新重要的機(jī)遇，無人機(jī)+生活場景的結(jié)合是建設(shè)低空物流網(wǎng)絡(luò)的最佳路徑。