7月13日消息，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)國(guó)土交通部于近日表示，該部制定了《第一次無(wú)人駕駛交通物流基本計(jì)劃（2021-2025）》，準(zhǔn)備經(jīng)國(guó)家交通委員會(huì)審議后確定。

據(jù)了解，該計(jì)劃主要內(nèi)容包括：提高無(wú)人駕駛交通物流服務(wù)技術(shù)，營(yíng)造無(wú)人駕駛交通物流服務(wù)實(shí)證環(huán)境，營(yíng)造無(wú)人駕駛交通物流服務(wù)事業(yè)環(huán)境，加強(qiáng)無(wú)人駕駛安全性和提高技術(shù)接受性，構(gòu)建無(wú)人駕駛交通物流生態(tài)系統(tǒng)等。

國(guó)土部預(yù)測(cè)，5年后使用大眾交通效率將提高20%，換乘所需時(shí)間將減少50%左右，因司機(jī)疏忽導(dǎo)致的事故也將減少50%，便利性和安全性將顯著提高。交通事故死亡率與2015年相比有望減少50%。

目前，全球正在大范圍研究人工智能車的使用。前不久在2021世界人工智能大會(huì)的智能駕駛AI夜話中，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任張建明也表示，自上海在推出無(wú)人駕駛出租車（Robotaxi）試點(diǎn)服務(wù)以來(lái)，已有1.5萬(wàn)人次體驗(yàn)了無(wú)人駕駛出租車，未來(lái)將加大無(wú)安全員的自動(dòng)駕駛測(cè)試以及部分無(wú)人駕駛出租車的商業(yè)化應(yīng)用試點(diǎn)。

此外，百度Apollo也曾與今年6月聯(lián)合北汽極狐宣布推出新一代量產(chǎn)共享無(wú)人車Apollo Moon。據(jù)悉，新一代無(wú)人駕駛整車加無(wú)人駕駛套件僅需48萬(wàn)元，該車可確保5年內(nèi)的可靠運(yùn)營(yíng)，具有653公里續(xù)航能力。