華泰證券上調(diào)中國外運(yùn)目標(biāo)價(jià)至7.39元,維持“買入”評(píng)級(jí)

王小孟
2021-07-09 15:02

7月9日消息,華泰證券發(fā)布研究報(bào)告,上調(diào)中國外運(yùn)目標(biāo)價(jià)至7.39元,維持“買入”評(píng)級(jí)。

截至發(fā)稿,中國外運(yùn)報(bào)價(jià)3.37港元/股,漲1.20%,市值為72.28億港元。

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該行稱,中國外運(yùn)空運(yùn)業(yè)務(wù)強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)業(yè)績大幅上漲,上調(diào)21/22/23年凈利預(yù)測20%/18%/23%至40.2/45.8/51.2億元。

報(bào)告顯示,中國外運(yùn)發(fā)布2021年中報(bào)業(yè)績預(yù)增公告,預(yù)計(jì)歸母凈利同比增長65%-85%至20.1-22.5億元(相比1H19同比增長32%-48%);其中,二季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利11.8億-14.2億元,環(huán)比增長41%-70%。受疫情影響,國際空運(yùn)運(yùn)價(jià)維持高位疊加跨境電商出口需求旺盛,該行預(yù)計(jì)公司業(yè)績大幅上漲主因空運(yùn)業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)。

format-jpg此外,2020年上半年,該公司傳統(tǒng)海運(yùn)貨代和專業(yè)物流業(yè)務(wù)受疫情負(fù)面影響。自2020年下半年以來,受益于中國出口集裝箱需求旺盛,公司海運(yùn)貨代業(yè)務(wù)觸底回升;1Q21公司完成海運(yùn)代理量287萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長25.3%。專業(yè)物流方面,1Q21公司合同物流/項(xiàng)目物流/化工物流/冷鏈物流業(yè)務(wù)量同比表現(xiàn)+17.5%/+25.5%/+9.7%/-4.5%。該行預(yù)計(jì)下半年公司海運(yùn)貨代和專業(yè)物流業(yè)務(wù)有望保持改善趨勢。

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華泰證券稱,中國外運(yùn)作為中國排名第一、全球排名第四的國際貨運(yùn)代理商和國內(nèi)領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商,擁有廣泛的國內(nèi)外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。疫情引發(fā)包括全球供應(yīng)鏈重構(gòu)等一系列連鎖反應(yīng),有實(shí)力的頭部物流企業(yè),在市場中凸顯其競爭優(yōu)勢和提升市場份額。同時(shí),跨境電商市場的興起,催生對新貿(mào)易形態(tài)下的跨境物流需求,傳統(tǒng)貨代企業(yè)迎來全新轉(zhuǎn)型和升級(jí)的機(jī)會(huì)。

值得一提的是,大和也維持中國外運(yùn)“買入”評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)由4.2港元調(diào)高19%至5港元。該行稱,中國外運(yùn)年初至今上漲約20%跑輸同業(yè)。由于估值不高及股價(jià)跑輸,加上交易旺季將到,為投資者提供更好的風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)機(jī)會(huì)。該行上調(diào)其電商收入預(yù)測,將2021-23年每股盈測調(diào)高15至18%。

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