廣州南沙國際物流中心北區(qū)倉庫開倉試投產(chǎn)

6月25日消息，據(jù)《羊城晚報》報道，6月23日上午，倉容25.2萬噸的廣州南沙國際物流中心北區(qū)倉庫正式開倉試投產(chǎn)，這也標(biāo)志著廣州港南沙港區(qū)打造全國最大臨港倉儲物流分撥中心取得實質(zhì)性突破。

南沙國際物流中心項目分為南、北兩區(qū)建設(shè)，整體位于廣州南沙龍穴島南沙三期集裝箱碼頭內(nèi)陸側(cè)，總建設(shè)面積約為95萬平方米，總體倉容71.2萬噸，是目前全國最大的臨港倉庫群。

其中，南沙國際物流中心（北區(qū)）總體思路是打造“灣區(qū)國際集拼中心”，業(yè)務(wù)功能以出口為主、進口為輔，覆蓋項目物流、買家出口集拼、出口配送中心、散貨出口集拼、國際中轉(zhuǎn)集拼等。

23日開倉投產(chǎn)的北區(qū)工程建筑面積31.4萬平方米，建有3棟6層盤道式倉庫和1棟配套樓，總投資近17億元。

南區(qū)工程（廣州南沙國際冷鏈項目）項目總倉容則有46萬噸，概算投資18.74億元，定位為全國規(guī)模最大的臨港分配樞紐型冷庫功能的綜合性冷鏈物流基地。物流中心南區(qū)工程作為廣州港南沙港區(qū)的頭號“民生工程”項目，是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈“鏈主”單位。

4月下旬，廣東審議并通過了《關(guān)于開展快遞業(yè)“兩進一出”工程試點的實施方案》，強調(diào)構(gòu)建國際快遞智能骨干網(wǎng)，推進“快遞出?！?，并提出到2022年要在快遞強省建設(shè)上取得重大進展。

5月13日，廣東省政府發(fā)布關(guān)于加快數(shù)字化發(fā)展的意見。其中明確，發(fā)展智慧交通，加快公路、鐵路、城市軌道、港口、航道、機場等基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級改造，探索形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通協(xié)同發(fā)展的政策機制和商業(yè)模式。推動智能物流設(shè)施建設(shè)，建設(shè)國家物流樞紐。