瑞典丹麥聯(lián)合郵政選用Vanderlande分揀系統(tǒng)

6月25日消息，近日，瑞典丹麥聯(lián)合郵政宣布決定為在芬蘭新建的兩個物流中心選用Vanderlande最先進(jìn)的分揀系統(tǒng)。

據(jù)了解，兩個新物流中心都屬于“綠地”項(xiàng)目。其中，稍大的中心設(shè)在赫爾辛基郊外的萬塔，預(yù)計(jì)2022年下半年投入運(yùn)營。該中心設(shè)計(jì)的分揀能力是每小時9000件，能夠滿足未來的發(fā)展需求。該分揀系統(tǒng)還可集成其他設(shè)備，如進(jìn)料槽、廢料槽、計(jì)重秤、皮帶傳送線等。另一個中心位于芬蘭首都以北約200公里的坦佩雷，預(yù)計(jì)將在今年第三季度投入運(yùn)營。兩個中心的配置基本一致，但坦佩雷中心設(shè)計(jì)的分揀能力較低，為每小時4000件。

據(jù)悉，Vanderlande公司的分揀系統(tǒng)已經(jīng)被多個國際知名物流巨頭選用。早在2014年，為應(yīng)對包裹量不斷增長，DPD公司啟用了位于澳洲的中央包裹配送中心。中心按照可持續(xù)原則設(shè)計(jì)建造，使DPD成為行業(yè)內(nèi)第一家使用CROSSORTER 1500系統(tǒng)企業(yè)。該系統(tǒng)由Vanderlande公司設(shè)計(jì)，配備了節(jié)能啟停的持久型高科技分揀系統(tǒng)。

而在2018年，敦豪包裹公司投資3500萬歐元在阿姆斯特丹開設(shè)了一個包裹分揀中心，以擴(kuò)展在荷蘭的業(yè)務(wù)能力。

新中心占地14000平方米，將取代同一地區(qū)的小型站點(diǎn)。通過Vanderlande公司提供的自動分揀系統(tǒng)，該中心每小時可處理多達(dá)1.2萬件包裹。該中心采用了4700塊太陽能電池板和其他環(huán)保技術(shù)，并且達(dá)到了英國建筑研究院環(huán)境評估方法可持續(xù)建筑的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。

此前在2020年5月，由于包裹業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升并刷新歷史記錄，瑞典丹麥聯(lián)合郵政攜手瑞典智能信箱開發(fā)商Qlocx推出一款名為“數(shù)字鎖”的B2B投遞服務(wù)。

“數(shù)字鎖”服務(wù)旨在讓企業(yè)客戶以最便利的方式從存儲區(qū)域取走包裹。之前，企業(yè)需要派專人領(lǐng)取包裹，無形中會影響正常的工作節(jié)奏?，F(xiàn)在，客戶只需設(shè)定一個投遞地點(diǎn)，如集裝箱、倉庫門口或投遞箱，供應(yīng)商為客戶提供一個數(shù)字鎖，并與瑞典丹麥聯(lián)合郵政平臺對接。