報應(yīng)來了!馬斯克偷雞不成蝕把米,特斯拉要悲劇了
作者 | 鄧匯隆
來源 | 財經(jīng)世界(ID:icaijingworld)
當(dāng)今世上,最富爭議的富豪當(dāng)屬伊隆·馬斯克。他既是一個天才的創(chuàng)業(yè)者,也是一個無恥的詐騙犯!
馬斯克在商業(yè)上的成就碩果累累,短短十幾年間就把特斯拉從一家草創(chuàng)的公司打造成全球市值最高的汽車公司,一舉超越了福特、豐田、大眾等行業(yè)巨頭的百年積淀。
但是另一方面,這哥們也滿口跑火車,把用戶當(dāng)成韭菜割。尤其是在投資虛擬貨幣這件事情上,更是出爾反爾、信口雌黃、毫無信譽(yù)可言,令許多投資者虧得血本無歸。
俗話說:善有善報、惡有惡報。馬斯克可能做夢也想不到,報應(yīng)會來得如此之快、如此之猛!
一、科技巨頭,出爾反爾
從去年中開始,受美國大放水和黃金白銀價格上漲的影響,比特幣價格也開始不斷攀升。到了今年1月份,比特幣價格已經(jīng)從6000美元附近上漲到30000多美元,漲幅高達(dá)500%。
就在這個時候,特斯拉公司的老板馬斯克忍不住誘惑,動用公司資金買入了15億美元的比特幣,接著就開始不遺余力地為比特幣站臺宣傳,忽悠投資者入場為其抬轎。
2月8日,特斯拉在向美國證券交易委員會提交的報告中特別提到,公司已購買價值15億美元的比特幣,并聲稱將在不久之后接受消費(fèi)者使用比特幣購買其產(chǎn)品。
同時,特斯拉在報告中還表示:投資比特幣使得公司的投資擁有更大的靈活性,以進(jìn)一步分散現(xiàn)金投資并取得最大化的現(xiàn)金回報,公司會不時或長期購入和持有數(shù)字資產(chǎn)。
3月24日,特斯拉官網(wǎng)突然宣布可以使用比特幣來進(jìn)行付款。隨后馬斯克也在推特上鄭重其事的宣傳:“你現(xiàn)在可以使用比特幣購買特斯拉?!?/p>
有了特斯拉和馬斯克的背書之后,比特幣的價格繼續(xù)暴漲,并于4月14日飆升到了64000多美元,那時候特斯拉的浮盈高達(dá)80%。
趁著比特幣價格暴漲之際,特斯拉公司大約在56000美元的價格悄悄賣掉了10%的持倉,這部分清倉的比特幣賺了大概1億美元。
4月26日,特斯拉首席財務(wù)官柯克霍恩表示,鑒于“比特幣市場的資產(chǎn)流動性”。他認(rèn)為公司投資比特幣“被證明是一個正確的決定”,“我們確實相信比特幣的長期價值”,因此“我們打算長期持有比特幣資產(chǎn),并在客戶購買車輛時繼續(xù)通過交易積累比特幣?!?/p>
但在5月13日,馬斯克突然變臉,發(fā)推特稱:由于比特幣挖礦會造成嚴(yán)重的能源負(fù)擔(dān)和化石燃料消耗,所以特斯拉公司將停止接受使用比特幣購買其產(chǎn)品。
馬斯克的推文引發(fā)了比特幣的大崩盤,一夜之間比特幣的價格從56000多美元暴跌到48000多美元,跌幅一度高達(dá)17%。
根據(jù)比特幣家園網(wǎng)站的統(tǒng)計,馬斯克言論帶來的暴跌,造成當(dāng)天有超過30萬人爆倉,爆倉金額高達(dá)240億人民幣。
對此,狗狗幣聯(lián)合創(chuàng)始人帕爾默發(fā)推特評論稱:“馬斯克一直是一個自私的騙子,未來也是如此?!?/p>
二、反復(fù)無常,只為投機(jī)
那么馬斯克突然叫停使用比特幣購買特斯拉的產(chǎn)品,真的是為了環(huán)保嗎?
當(dāng)然不是,這只不過是騙子操縱市場的借口罷了。
首先,比特幣挖礦需要消耗大量能源的事情,其實大家早就知道了,這一點馬斯克不可能不知道。既然知道了,當(dāng)初為何還要給它站臺呢?
其次即便是他不知道,那么現(xiàn)在既然知道了,干嘛不干脆宣布把特斯拉持有的比特幣全部清倉掉,徹底與這種不環(huán)保的虛擬貨幣劃清界限?
其實說白了,馬斯克突然打壓比特幣,其目的只有兩個,一個是為鼓吹狗狗幣做鋪墊,另一個是把價格壓低方便自己低吸做波段。
因為在打壓完比特幣之后,隔天馬斯克又發(fā)推稱,正與狗狗幣開發(fā)者合作,以提高系統(tǒng)交易效率。推文發(fā)布后,狗狗幣價格從0.43美元漲到0.52美元,日內(nèi)漲幅一度超20%。
而在此之前幾個月的時間里,馬斯克曾經(jīng)多次推薦和鼓吹狗狗幣,不僅吹捧說狗狗幣將替代華爾街掌控的美元,甚至宣布將用SpaceX 火箭把一枚狗狗幣送上月球。
而在馬斯克不遺余力的炒作下,狗狗幣的價格從2020年底的0.002美元暴漲到今年5月份最高時的0.739美元,漲幅高達(dá)300多倍,遠(yuǎn)超比特幣的10倍漲幅。
所以事情很有可能是,馬斯克用個人的賬戶購買了狗狗幣,然后用特斯拉公司的賬戶購買了比特幣,所以在炒作比特幣的同時更加用力炒作狗狗幣,給自己的老鼠倉賺取更多的收益。
不過由于狗狗幣本身就是一個非常不靠譜的空氣幣,理論上可以有無限多的發(fā)行量,因此只能短期炒作一下,而不能像比特幣那樣長期炒作。所以在重心還是得放在炒比特幣上面。
三、比特幣崩盤,特斯拉被套
馬斯克的無下限炒作和操縱,在令無數(shù)投資者爆虧的同時,也沉重打擊了人們對虛擬貨幣的信心,畢竟一種可以被莊家隨意操縱的投資品,普通人持有它毫無安全感可言。
另外恰巧中國政府突然出手,重拳打擊虛擬貨幣,一方面禁止金融機(jī)構(gòu)和支付機(jī)構(gòu)為虛擬貨幣提供直接或間接服務(wù),另一方面禁止虛擬貨幣的挖礦活動。
在中國政府的嚴(yán)厲打擊下,比特幣等虛擬貨幣的價格集體暴跌。在短短一個多月的時間里,比特幣價格直接腰斬,至于其他虛擬貨幣,則跌得更加兇猛。
這下就輪到馬斯克坐不住了,原本他只是想打壓一下比特幣好趁機(jī)抄底,現(xiàn)在竟然一下子跌破特斯拉的持倉成本線,不僅80%的浮盈沒了,還要面臨虧損的危險。
要知道特斯拉現(xiàn)在雖然是全球市值最高的汽車公司,但是主營業(yè)務(wù)并沒能實現(xiàn)盈利,所以估值里面其實包含不小水分。
此前馬斯克讓特斯拉入場炒幣,一個重要的目的就是想通過炒幣的收益來增加特斯拉公司的副業(yè)收入,以此來刺激股價的上漲。
但是現(xiàn)在偷雞不成蝕把米,炒幣不僅不掙錢還要虧錢,那么就會讓原本難以盈利的特斯拉公司變得雪上加霜,從而拖垮公司股價。
因此在比特幣暴跌之后,近日馬斯克又跳出來發(fā)推特說,一旦確認(rèn)礦工合理使用清潔能源,公司將恢復(fù)使用比特幣支付。
說白了,馬斯克還是害怕比特幣真的大崩盤,所以才要站出來喊話:“老鄉(xiāng)別跑,還有利好。”
然而就在昨天晚上,比特幣價格還是一度跌破了30000美元大關(guān),如果這道關(guān)口最終失守,比特幣技術(shù)上就會進(jìn)入熊市狀態(tài)。
而一旦技術(shù)上轉(zhuǎn)變?yōu)樾苁?,那么拋壓將會不斷增大,屆時馬斯克想要靠嘴皮子扭轉(zhuǎn)乾坤可就沒那么容易了。
因此未來一個月不僅是比特幣最危險的時刻,也將是馬斯克和特斯拉公司最危險的時刻,一旦比特幣價格繼續(xù)崩盤,特斯拉公司的持倉將面臨巨大損失。
而目前特斯拉的股價已經(jīng)在高位橫盤了數(shù)月之久,遲遲未能取得突破,一旦比特幣暴跌,很可能順勢拖垮特斯拉的股價,從而戳破這個神話般的泡沫。
有道是“君以此始,必以此終”,果真是“冥冥之中,報應(yīng)不爽”。
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