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滴滴2020年發(fā)放司機空駛補償2.37億 墊付車費2.79億

王小孟
2021-06-15 22:14

6月15日消息,據(jù)一財網(wǎng)消息,2020年,乘客尚未支付的網(wǎng)約車車費近2.8億元,滴滴已墊付給司機師傅們。

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2020年,在乘客未及時支付的訂單中,有超過98.5%的訂單平臺會在當天向司機墊付。剩余不到1.5%的訂單,平臺會進一步進行人工核實,查驗是否存在違反平臺交易秩序規(guī)則,如司機安裝作弊器、司乘惡意串通等情況。2020年約0.01%的訂單經(jīng)核實為違規(guī)訂單,平臺不予墊付。

滴滴墊付車費給司機的同時,會提醒乘客支付車費。但仍存在多次提醒仍不付的乘客。

除此之外,司機在提供服務(wù)過程中,偶爾會遇到司機已經(jīng)前往接駕,但乘客取消了訂單的情況。如果經(jīng)核實,訂單取消非司機責任,滴滴會根據(jù)司機在接單后的空駛距離、時間、里程單價綜合計算,向司機支付一定金額的空駛補償費用。2020年,滴滴共計向司機師傅們支付空駛補償2.37億元。

39_1623766436.jpg為了提醒忘記支付的乘客,滴滴會通過APP消息推送、短信發(fā)送、撥打電話等多種方式提醒。絕大多數(shù)乘客在平臺的提醒下會主動支付,也有一些用戶在下次使用滴滴時發(fā)現(xiàn)上一筆訂單未支付,隨即完成支付再繼續(xù)叫車。但的確也存在一小部分乘客故意不支付車費。

據(jù)了解,通過手機用滴滴叫網(wǎng)約車,并不強制用戶必須在車內(nèi)支付車費。有些乘客習慣用免密支付,在訂單行程結(jié)束后自動扣款;有些乘客會確認車費無誤后,在下車前完成支付;也有一些乘客著急下車,顧不上現(xiàn)場支付,下車后再付。

6月10日,滴滴出行正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交了IPO招股書。在截至2021年3月31日的12個月里,滴滴全球年活躍用戶為4.93億,全球年活躍司機1500萬。其中,自2020年3月31日至2021年3月31日,滴滴在中國擁有3.77億年活躍用戶和1300萬年活躍司機。2021年第一季度,滴滴中國出行擁有1.56億月活用戶,中國出行業(yè)務(wù)日均交易量為2500萬次。

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從單量和交易額來看,在截至2021年3月31日的12個月里,滴滴全球平均日交易量為4100萬單,全平臺總交易額為3410億元人民幣。2018年1月1日至2021年3月31日的3年時間內(nèi),平臺司機總收入約6000億元人民幣。

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空駛補償面向乘客有責取消且司機無責的訂單場景發(fā)放,由空駛補償和等待補償兩部分組成,單次最高可獲補償5元。
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2022年,滴滴為平臺上接單的司機支付4.4億元補償,包括空駛補償和超時等待補償3.1億元,及乘客未支付的車費1.3億元。滴滴還成立了為特殊困難司機提供公益幫扶的“滴滴關(guān)愛基金”,也通過“橙果計劃”支持司機子女進入大學,累計惠及4萬個司機家庭。
6月20日消息,滴滴近日宣布,今年端午節(jié)期間將在358個城市推出遠距離接駕補貼、堵車無憂卡、空駛補償加成三大無憂保障,并推出了完單獎,鼓勵滴滴師傅們多出車接單,幫助司機無憂增收。具體來看,針對假期堵車問題,滴滴在北京、天津、蘇州、長春等358個城市上線了堵車無憂卡,讓司機師傅們堵車時也能安心服務(wù)乘客。
滴滴宣布,今年端午節(jié)期間將在358個城市推出遠距離接駕補貼、堵車無憂卡、空駛補償加成三大無憂保障,并推出了完單獎。
近期,網(wǎng)約車市場由于滴滴事件的影響,掀起了波瀾,在形勢并不明朗的情況下,部分網(wǎng)約車司機開始嘗試新平臺注冊接單,但在眾多的平臺中如何選擇,成為了眾多司機師傅的難題。美團打車作為新出行平臺,有待時間考量。陽光出行在司機免抽傭、空駛補償、補貼獎勵等司機保障方面尚且短缺,司機在選擇時應(yīng)慎重考慮。接大單可以選擇首汽約車進行嘗試,接同樣的單數(shù)收益更高;如對單價不在意,則選擇高德,以多訂單彌補客單價的差異。
事后,滴滴出行于4月15日表示,目前平臺已經(jīng)收到乘客進線客服投訴司機,稱遭到司機辱罵,要求平臺處罰司機。一是考慮到司機空駛距離較長,將為司機發(fā)放相關(guān)補貼;二是針對乘客的投訴,滴滴告知并警告司機,不得辱罵乘客、不得擅自散播用戶個人信息。不可否認,滴滴本次的應(yīng)對之策還是相對公平。