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廣東省擬確立農村物流網(wǎng)絡節(jié)點建設標準

王小孟
2021-06-01 17:38

6月1日消息,近日,廣東省交通運輸廳聯(lián)合省郵政管理局等四部門印發(fā)《廣東省農村物流網(wǎng)絡節(jié)點建設標準(試行)》(下稱《標準》),郵政快遞基礎設施建設獲利好支持。

《標準》指出,農村物流網(wǎng)絡節(jié)點由縣級農村物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村物流服務站、村級農村物流服務點三個層級構成。其中,村級農村物流服務點是農村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系中的基層網(wǎng)點,處于節(jié)點體系的末端,實現(xiàn)農資農產品代銷代購以及電商、郵政快遞等收發(fā)。

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在選址方面,《標準》要求,縣級農村物流中心要優(yōu)先選擇現(xiàn)有等級較高、規(guī)模較大的交通運輸、農業(yè)農村、商貿、供銷、郵政快遞等各類站場資源進行升級改造,在基本功能上要滿足包括快遞包裹安全檢查、分揀、分撥、配送等在內的快遞服務需求。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村物流服務站要依托現(xiàn)有的農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客(貨)運站場、交通管理站、公路養(yǎng)護站、供銷合作社鎮(zhèn)村助農服務中心等,按照客運、物流、郵政快遞、商貿、供銷等“多站合一”的模式,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)既有站場設施進行設計改造;要選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商服務中心、郵政局所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務中心、農資配送站等,疊加物流或快遞服務功能,在功能要求上要滿足包括快遞包裹存放、收寄、分揀、分撥、配送等在內的快遞服務需求。

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村級農村物流服務點要優(yōu)先利用供銷合作社鎮(zhèn)村助農服務中心、益農信息社、農家店(超市)、農村綜合服務社、村郵站、農村電商服務點、農村快遞服務站、農產品購銷代辦站等升級或改造,在功能要求上應包括郵政快遞包裹收寄、農資農產品、電商產品代購代銷功能、信息收集和發(fā)布、便民服務功能等,在布局上要方便郵政快遞收寄、分揀、安檢、驗收、查尋等。

今年3月下旬,廣東省政府還印發(fā)了《廣東省進一步穩(wěn)定和擴大就業(yè)若干政策措施》(以下簡稱《政策措施》),其中提出要開發(fā)一批鄉(xiāng)村快遞收發(fā)等鄉(xiāng)村公共服務類崗位,兜底安置就業(yè)困難人員等易返貧致貧人口,按規(guī)定落實鄉(xiāng)村公益性崗位補貼。

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3月4日消息,交通運輸部近日印發(fā)的《農村公路中長期發(fā)展綱要》要求,綜合利用交通、郵政快遞、農業(yè)、商貿等資源,構建縣、鄉(xiāng)、村三級農村物流節(jié)點體系,補齊農村地區(qū)物流基礎設施建設短板,提升農村物流網(wǎng)絡覆蓋率。鼓勵交通運輸、商貿、供銷、電商、郵政、快遞等企業(yè)開展農村物流統(tǒng)倉共配,提升效率、降低成本。
《發(fā)展綱要》要求,綜合利用交通、郵政、快遞、農業(yè)、商貿等資源,構建縣、鄉(xiāng)、村三級農村物流節(jié)點體系,補齊農村地區(qū)物流基礎設施建設短板,提升農村物流網(wǎng)絡覆蓋率?!栋l(fā)展綱要》還提到,到2035年,形成“規(guī)模結構合理、設施品質優(yōu)良、治理規(guī)范有效、運輸服務優(yōu)質”的農村公路交通運輸體系,“四好農村路”高質量發(fā)展格局基本形成。
據(jù)悉,近年來,白銀郵政管理局重點推進“快遞進村”工程實施,多次赴各縣區(qū)進行調研、座談,廣泛動員郵政、快遞、第三方企業(yè)共商“快遞進村”的措施辦法,取得了一定的成效。白銀郵政管理局將以《工作要點》的印發(fā)為契機,加快推動交通、商務、郵政、快遞網(wǎng)點等設施資源共享共用,打造功能集約、服務高效、資源整合的縣鄉(xiāng)村三級農村物流網(wǎng)絡節(jié)點,進一步提高快遞網(wǎng)絡鄉(xiāng)村覆蓋率。
《方案》要求,利用現(xiàn)有農村綜合運輸服務站、郵政網(wǎng)絡和各類物流服務網(wǎng)點,推進城鄉(xiāng)客運、郵政快遞、農村物流等既有網(wǎng)絡、運力資源、信息共享,深入推進“快遞進村”,完善末端農村物流節(jié)點,在全省建成3-5個樣板縣、10-15個客貨郵綜合服務站和20-30條客貨郵合作線路,實現(xiàn)客貨郵融合發(fā)展,統(tǒng)籌解決農民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”難題。
4月14日消息,江蘇省交通運輸廳近日印發(fā)通知,明確將20個縣 列入2021年農村物流達標縣建設計劃。農村物流達標縣考核采用評分制,參評縣須同時滿足評分80分及以上,建成1個及以上縣級農村物流中心,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村物流網(wǎng)絡節(jié)點覆蓋率達90%以上,主要品牌快遞建制村直投率達80%以上,方可達到驗收標準。據(jù)悉,在農村物流達標縣建設之前,江蘇已打造部分農村物流示范縣,目前已有9個縣(市、區(qū))形成了具有地方特色的農村物流服務品牌。
《行動計劃》明確了加強城鄉(xiāng)物流規(guī)劃標準引領、做好農村物流示范縣及達標縣創(chuàng)建、加快三級物流網(wǎng)絡節(jié)點布局、推進城鄉(xiāng)公交代運郵件快件、推動城鄉(xiāng)配送融合創(chuàng)新發(fā)展、提升城鄉(xiāng)物流設施設備配備水平、推動農村物流品牌服務提升等7個方面18項重點任務。
12月7日消息,山西中通近日公布今年快遞進村所取得的成效:1月份至11月份,全省進出農村快遞量超過1億件。據(jù)悉,截至今年10月底山西全省117個縣(市、區(qū))的1082個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部建成了快遞綜合服務站,20356個行政村全部實現(xiàn)通快遞,并且能享受到3個以上快遞直投品牌的服務,其中,91個縣(市)初步建成農村共配網(wǎng)絡,16094個行政村新建快遞網(wǎng)點,縣、鄉(xiāng)、村物流節(jié)點基本建成,農村地區(qū)快遞服務基本實現(xiàn)全覆蓋。
物流配送效率與覆蓋范圍始終是影響行業(yè)走向的關鍵因素。
評價指標設置有“物流網(wǎng)絡建設”“運作模式創(chuàng)新”等6個評價項目,包含“村級農村物流服務點”等17項評價要點和25項具體評價內容與標準。