5月31日消息，據(jù)中通之聲消息，近日，中通快遞無人機在桐廬縣富春江鎮(zhèn)蘆茨村“快遞進村”示范點舉行首飛儀式。

圖源：中通之聲

據(jù)介紹，中通快遞無人機在蘆茨村的應用試點，由海燕EL-61機型承擔，該機型最大載重15公斤，可以有效飛行30分鐘，有效航程超過20千米，將主要從蘆茨村快遞驛站將快遞配送至青龍塢、白云源與嚴陵塢等3個自然村，預計日均配送快遞約50至80件，助力桐廬實現(xiàn)從“行政村到自然村”層面的快遞進村。

圖源：中通之聲

此外，中通快遞還計劃在桐廬開展專業(yè)的無人機技能培訓，充分利用中通的無人機技能培訓資質(zhì)，打造面向全國的無人機技能人才輸出基地。

據(jù)了解，早在2017年，中通快遞便已開始試水無人機物流，不過，首次試飛物流無人機是基于與無人機企業(yè)迅蟻的合作。

到2018年12月，中通快遞改造的油電混合物流無人機開始在陜西省旬陽縣完成了首次載貨飛行，創(chuàng)新性地使用油電混合動力，可滿負載續(xù)航1.5小時。

到2020年6月，中通快遞再次在陜西省旬陽縣棕溪鎮(zhèn)小廣場試飛無人機物流配送。時任中通快遞集團副總裁的金任群表示，中通快遞在旬陽開展了無人機物流配送的測試飛行，通過油電混合無人機技術(shù)改造，解決了無人機續(xù)航問題，做到了35公里航線的全自動飛行，有效解決了大山鄉(xiāng)村“最后一公里”配送難題。

彼時，中通快遞已經(jīng)在旬陽規(guī)劃了6條無人機航線，接下來將引入載重更大的機型和更多無人機，在得到民航主管機構(gòu)的正式批復后，預計今年全部實現(xiàn)試飛行。此外，中通快遞正在著手建立無人機產(chǎn)業(yè)園區(qū)，進一步助力行業(yè)建設(shè)無人機生態(tài)圈。

除此之外，2020年5月13日，中通快遞在“中國甜櫻桃之鄉(xiāng)”四川省漢源縣舉行2020年漢源甜櫻桃寄遞推介會，為漢源甜櫻桃制定航空、冷鏈、智能、商業(yè)等服務于一體的綜合服務方案。中通快遞同樣著力于在較為偏遠、運輸困難的產(chǎn)區(qū)建立無人機基地，以解決最先一公里的運輸難題。