東北證券:順豐估值跌入合理區(qū)間 上調(diào)投資評級為“買入”
5月20日消息,東北證券發(fā)布研究報告稱,順豐控股4月公司實現(xiàn)營收140.80億元,同比增加16.91%。預(yù)計公司2021-2023年EPS分別為1.25/1.69/2.25元,對應(yīng)PE55x/41x/31x,由于近期股價跌幅較大,估值跌入合理區(qū)間,上調(diào)投資評級為“買入”。
截至發(fā)稿,順豐控股報價68.67元/股,跌1.19%,市值為3128.91億元。
東北證券指出,去年以來順豐在資本投入端發(fā)力與收入端從疫情爆發(fā)到回穩(wěn)的錯位是Q1虧損的主要原因。東北證券認(rèn)為,公司產(chǎn)能方面的投入將基本在Q1完全消化,整體盈利能力有望在H2重回正軌。
順豐將于年底完成對嘉里物流收購,加快向全球物流供應(yīng)鏈進軍步伐。公司預(yù)計將在今年Q4 完成對嘉里物流的收購,明年將在報表中貢獻利潤。
對此,東北證券指出,順豐將與嘉里物流實現(xiàn)優(yōu)勢互補,憑借自身營運體系融合打造成國內(nèi)首個擁有全球物流體系的服務(wù)商,且國內(nèi)短期內(nèi)幾乎沒有競爭對手,并將成為中國第一個自己打造的全球物流龍頭公司。順豐或?qū)⒊休d掌握全球物流主控權(quán)的夢想。
此外,鄂州機場建成強化兩翼,重塑時效業(yè)務(wù)發(fā)力ToB端供應(yīng)鏈物流。鄂州機場的建成將幫助順豐搭建高品質(zhì)的一體化物流供應(yīng)鏈體系,與高端制造、高端消費的物流需求相吻合,ToB端供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鲂枨髲V闊。機場預(yù)計會在明年下半年逐步投入使用,完成對國內(nèi)外貨運航線網(wǎng)絡(luò)的搭建。
東北證券認(rèn)為鄂州機場將會成為順豐未來3年的發(fā)展關(guān)鍵點。
還值得關(guān)注的是,4月22日,順豐控股發(fā)布2021年第一季度報告。報告期內(nèi),營業(yè)收入426.2億元,同比增長27.07%;凈虧損9.89億元,上年同期盈利9.07億元。
對于第一季度業(yè)績變動,順豐在公告中表示,公司正處于新業(yè)務(wù)拓展關(guān)鍵期,為擴大市場份額,打造長期核心競爭力,公司繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)的前置投入,包括快運、豐網(wǎng)、同城急送、倉網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
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