5月18日消息，近期，英國(guó)皇家郵政子公司GLS比利時(shí)分公司，正在比利時(shí)布魯塞爾市中心測(cè)試一款新型迷你電動(dòng)貨車Bonzai-cargo。

據(jù)悉，該車型最大行駛里程155公里，最大荷載400公斤或1.5立方米。盡管該車型貨箱相對(duì)較大，但此款三輪車輛非常靈活，停放占地較小。由于續(xù)航里程較大，投遞員可以輕松運(yùn)營(yíng)一整天。

GLS比利時(shí)公司董事總經(jīng)理Luc De Schrijver表示，公司對(duì)投遞車輛的要求非常高，目前市場(chǎng)上合適的電動(dòng)車輛很少。困擾GLS的問題主要是行駛里程或裝載能力太小。與C2C包裹運(yùn)營(yíng)商不同，GLS不僅為私人客戶提供包裹服務(wù)，還為商店提供批量包裹配送服務(wù)。與此同時(shí)，電動(dòng)車輛需要達(dá)到嚴(yán)格的安全要求，即為駕駛員和貨物配備安全系統(tǒng)。Bonzai-Cargo具有強(qiáng)大的底盤、安全帶、側(cè)門鎖定裝置以及良好的剎車系統(tǒng)。貨物很容易裝入，而且貨箱可以上鎖。

作為GLS可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃ThinkGreen的一部分，GLS正在推進(jìn)整個(gè)集團(tuán)電動(dòng)車隊(duì)的擴(kuò)張。為此，GLS不斷測(cè)試新的車型是否合適，并將測(cè)試結(jié)果提供給所有國(guó)家的分公司。GLS目前使用各種不同的電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)貨車，以及首批電動(dòng)卡車、燃?xì)鈩?dòng)力汽車和長(zhǎng)卡車。公司的目標(biāo)是為每一個(gè)投遞線路找到最高效和可持續(xù)的解決方案。

英國(guó)皇家郵政近日公布，使用無(wú)人機(jī)郵遞送貨試驗(yàn)計(jì)劃在近期實(shí)施，寄往英國(guó)偏遠(yuǎn)島嶼的郵件因大霧而被延誤的日子將結(jié)束?；始亦]政表示，近期將試行首次無(wú)人機(jī)從英國(guó)本島至斯基利群島的定期航班。一架大型無(wú)人機(jī)可攜帶重達(dá)100公斤的郵件，相當(dāng)于一次正常的郵遞送貨量，而且無(wú)人機(jī)能夠在惡劣的天氣條件下飛行。

早在去年12月，皇家郵政首次使用無(wú)人機(jī)向馬爾島（Isle of Mull）的一座偏遠(yuǎn)燈塔運(yùn)送物資。這項(xiàng)開創(chuàng)性試驗(yàn)旨在探索無(wú)人機(jī)在偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨服務(wù)的可能性。與英國(guó)所有皇家郵政的郵件投遞一樣，先根據(jù)郵編把包裹送到目的地機(jī)場(chǎng)，再由當(dāng)?shù)乜爝f員駕車挨家挨戶遞送。