近日，達(dá)達(dá)集團(tuán)向美國SEC公布的一份文件曝光，截至2021年2月28日，達(dá)達(dá)集團(tuán)創(chuàng)始人、董事會主席兼CEO蒯佳祺持股為7.8%，Jun Yang（楊駿）持股為1.6%，京東集團(tuán)持股為46%，Walmart Entities持股為10.1%，紅杉中國持股為7.3%，DST持股為5.4%。

毫無疑問，京東已為達(dá)達(dá)集團(tuán)最大的股東。

此前，今年3月22日，京東發(fā)布公告稱，將以8億美元認(rèn)購達(dá)達(dá)集團(tuán)新發(fā)行的普通股，交易完成后，包含其現(xiàn)持有股份，京東將持有達(dá)達(dá)約51%股份。

同時(shí)，根據(jù)天眼查資料，達(dá)達(dá)集團(tuán)的融資歷程中，經(jīng)常出現(xiàn)的除紅杉資本之外，還有京東集團(tuán)。

2016年4月，京東用2億美元將旗下O2O平臺京東到家并購入達(dá)達(dá)，并占股47.4，成單一最大股東；2017年5月，京東集團(tuán)對達(dá)達(dá)進(jìn)行了戰(zhàn)略投資，具體金額未披露；2018年8月，達(dá)達(dá)融資5億美元，投資方為京東集團(tuán)、沃爾瑪。

再到今年3月的8億美元認(rèn)購，京東這一系列操作，通過對達(dá)達(dá)投資及股權(quán)增持，不斷加強(qiáng)雙方合作。

除此之外，在內(nèi)部管理層上，達(dá)達(dá)集團(tuán)同樣有著京東“色彩”。

達(dá)達(dá)集團(tuán)Form 20-F文件指出，截至2021年2月26日，京東在達(dá)達(dá)董事會有3個(gè)董事席位，分別為京東零售集團(tuán)CEO徐雷、京東集團(tuán)CFO許冉、京東物流CFO余睿。

從以上人員配置來看，京東對達(dá)達(dá)的合作甚至“控制”不僅僅在物流方面，還包括零售、財(cái)務(wù)。而“零售+物流”也正是雙方合作的最大優(yōu)勢所在。

2016年4月15日，達(dá)達(dá)與京東到家合并；2019年12月，“達(dá)達(dá)-京東到家”更名為“達(dá)達(dá)集團(tuán)”，并明確了集團(tuán)旗下本地即時(shí)配送平臺“達(dá)達(dá)快送”、本地即時(shí)零售平臺“京東到家”兩條業(yè)務(wù)主線，零售+物流合力，商流、物流形成閉環(huán)。

對于此次京東將對達(dá)達(dá)增持至51%股份，達(dá)達(dá)集團(tuán)CEO蒯佳祺表示：“達(dá)達(dá)將戰(zhàn)略承接京東即時(shí)零售和即時(shí)配送業(yè)務(wù)，全面擴(kuò)大與京東在全渠道領(lǐng)域的合作，向多場景、多品類擴(kuò)展。”

此外，在財(cái)務(wù)上，達(dá)達(dá)2020年第四季度及全年財(cái)報(bào)顯示，集團(tuán)全年總營收達(dá)到57.4億元，同比增長85%。同時(shí)，達(dá)達(dá)快送配送訂單量為11億單；京東到家平臺總交易額（GMV）為253億元，同比增長107%。營收大幅增長，GMV翻倍，顯然京東的影響力已深入其中。

值得一提的是，在全球遭受疫情、經(jīng)濟(jì)受到重創(chuàng)的2020年，達(dá)達(dá)集團(tuán)仍成功登上了資本交易市場。

北京時(shí)間6月5日晚間，達(dá)達(dá)集團(tuán)登陸納斯達(dá)克，在美股進(jìn)行上市。首日開盤價(jià)18.3美元，較發(fā)行價(jià)16美元高開14.3％，市值超40億美元。截至今日發(fā)稿，達(dá)達(dá)集團(tuán)市值已達(dá)到58.51億美元。

達(dá)達(dá)的日益強(qiáng)大，背后有京東為靠山，而這也讓人質(zhì)疑，達(dá)達(dá)是不是京東的子公司？京東是不是收購了達(dá)達(dá)？

對于雙方的關(guān)系，蒯佳祺曾在采訪中提到，達(dá)達(dá)與京東、沃爾瑪兩個(gè)關(guān)聯(lián)方的關(guān)系既不是“脫離”也不是“依附”，而是作為更密切的合伙伙伴，在共同關(guān)系中實(shí)現(xiàn)最大化。

從目前來看，雖然京東增持達(dá)達(dá)，且分派高管任職。但另一方面，這能有效地提升達(dá)達(dá)的內(nèi)部管理及業(yè)務(wù)發(fā)展。并且，蒯佳祺一直都是擔(dān)任達(dá)達(dá)集團(tuán)的CEO，可見京東方面對其才能的認(rèn)可。

合作共贏，是京東與達(dá)達(dá)選擇走的一步；包容共存及實(shí)現(xiàn)利益的最大化，或許才是雙方能夠越走越好的一條路。