京東快遞航空城市流向?qū)⒊?0萬條 次晨與次日線路數(shù)增超50%
4月1日消息,京東物流方面稱,在去年快遞提速的基礎(chǔ)上,京東快遞宣布再次啟動(dòng)時(shí)效大提速,航空城市流向?qū)⒊^10萬條,次晨與次日線路數(shù)量增加超過50%,發(fā)省內(nèi)快遞傍晚寄次晨達(dá),發(fā)跨省快遞今天寄明日達(dá)。
具體而言,京東快遞再次加碼時(shí)效提速計(jì)劃,通過與浙江長(zhǎng)龍、中原龍浩等航空公司深化合作,不斷增加在全貨機(jī)航線上的布局投入;并持續(xù)拓展與南航、東航、國(guó)航、海航等企業(yè)合作的散航資源。預(yù)計(jì)到9月底,京東快遞航空城市流向?qū)⒊^10萬條,可寄航空件的城市也擴(kuò)展至310個(gè),次晨與次日線路數(shù)量也將實(shí)現(xiàn)超過50%的大幅度躍升,全面提升一地發(fā)全國(guó)的時(shí)效能力。
與此同時(shí),京東快遞也通過班次升級(jí)、調(diào)度能力建設(shè)等方式,優(yōu)化倉儲(chǔ)、分揀、傳站、派送全流程作業(yè)效率,提高集貨和派送的頻率,將末端交付時(shí)間提前3個(gè)小時(shí)以上。
此外,京東快遞于去年在全國(guó)140余個(gè)城市推出的時(shí)效承諾服務(wù),也將在此次時(shí)效大提速計(jì)劃中得到全面升級(jí),一旦通過特快送寄送的快件晚于承諾時(shí)效送達(dá),將實(shí)行超時(shí)退費(fèi)、送慢必賠的增值服務(wù),24小時(shí)內(nèi)運(yùn)費(fèi)賠付到賬。
還值得關(guān)注的是,去年以來,京東快遞先后推出書籍、中藥、行李、雪具等細(xì)分場(chǎng)景的寄遞服務(wù)。
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