小米再回應(yīng)造車傳聞 股價(jià)飛漲后大跌

田寧
2021-03-19 13:48

3月19日消息,小米相關(guān)人士回應(yīng)造車傳聞,之前公告已進(jìn)行說(shuō)明,對(duì)傳言不予置評(píng)。隨后,小米股價(jià)立刻下跌。

今日,有知情人士透露,小米集團(tuán)正在快速推進(jìn)造車事項(xiàng),最快有望在1-2個(gè)月內(nèi)立項(xiàng),初步討論的品牌定位與小鵬汽車類似,主打強(qiáng)科技屬性的中高端市場(chǎng),該計(jì)劃的直接負(fù)責(zé)人是小米聯(lián)合創(chuàng)始人和首席戰(zhàn)略官王川。消息一出,小米股價(jià)直線漲超3%。

據(jù)了解,日前有媒體報(bào)道,小米已確定造車,并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策,且可能由小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。小米當(dāng)時(shí)回應(yīng)稱,該業(yè)務(wù)還沒(méi)有到正式立項(xiàng)的階段。在該消息影響下,當(dāng)天“小米造車”沖上微博熱搜,小米集團(tuán)股價(jià)也隨之直線拉升,漲幅一度擴(kuò)大至10%。

隨后,小米特地發(fā)布公告澄清,表示注意到近日若干媒體有關(guān)本集團(tuán)擬進(jìn)入電動(dòng)汽車制造行業(yè)的報(bào)導(dǎo)。本集團(tuán)一直關(guān)注電動(dòng)汽車生態(tài)的發(fā)展,并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢(shì)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估及研究。本集團(tuán)就電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒(méi)有到正式立項(xiàng)階段。

據(jù)悉,小米造車傳聞屢傳不止,小米從最初“但凡說(shuō)小米要造車的,都是假新聞”的回應(yīng)到“等等看”“暫時(shí)還未立項(xiàng)”等,引發(fā)小米股價(jià)不止一次大幅波動(dòng)。

目前,小米回應(yīng)后,截至發(fā)稿,小米股價(jià)跌1.15%,報(bào)25.9港元,總市值6527.15億港元。

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3月9日消息,《電商報(bào)》獲悉,今日,小米集團(tuán)盤(pán)中股價(jià)一度跌超7%,報(bào)港元/股。此前,小米集團(tuán)已連續(xù)4日下跌,累計(jì)跌幅達(dá)到20%。截至發(fā)稿,小米集團(tuán)報(bào)港元/股,跌幅為,總市值為億港元。據(jù)《電商報(bào)》了解,近期曾有消息傳出小米將要,并且將其視為戰(zhàn)略級(jí)決策,不過(guò)具體的形式和方向還未確定,或許仍有變數(shù)。隨后,小米回應(yīng)稱,業(yè)務(wù)還沒(méi)有到正式立項(xiàng)的階段。
3月26日消息,據(jù)路透社消息,小米正在和長(zhǎng)城汽車談判使用其工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車,計(jì)劃最快下周宣布合作。據(jù)了解,小米已經(jīng)多次被傳出,2月19日,有媒體報(bào)道稱,小米已確定,并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策,不過(guò)具體形式和路徑還未確定,或許仍有變數(shù)。一位知情人士稱,小米或?qū)⒂?em>小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。截至發(fā)稿,小米集團(tuán)股價(jià)上漲,報(bào)港元,總市值達(dá)億港元。
今天,小米再次被傳出要。很快,小米相關(guān)人士回應(yīng):之前公告已進(jìn)行說(shuō)明,對(duì)傳言不予置評(píng)。1個(gè)月后,便直接傳出了“立項(xiàng)”時(shí)間、具體負(fù)責(zé)人,甚至品牌定位。據(jù)悉,當(dāng)時(shí)傳聞一出,小米股價(jià)直接飆漲近11%,市值漲超500億港元,一度重回8000億港元大關(guān)。而出行更是其中之一。同時(shí),華為也多次被傳出,且蘋(píng)果公司、百度均公開(kāi)宣布“”。其二,小米及雷軍早已關(guān)注新能源汽車這一領(lǐng)域。
2月19日消息,據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道,針對(duì)“小米”傳聞,小米集團(tuán)回應(yīng)稱,“等等看看,暫時(shí)沒(méi)有”,更多信息暫不予回應(yīng)。據(jù)晚點(diǎn)LatePost從多個(gè)信息源獲悉,小米已確定,或?qū)⒂?em>小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。
2月22日消息,近日,關(guān)于媒體傳言小米將布局業(yè)務(wù)的傳聞,小米集團(tuán)昨日在港交所發(fā)文回應(yīng),表示該業(yè)務(wù)還沒(méi)有到正式立項(xiàng)的階段。昨日,小米在港交所發(fā)布公告表示,注意到近日若干媒體有關(guān)本集團(tuán)擬進(jìn)入電動(dòng)汽車制造行業(yè)的報(bào)導(dǎo)。據(jù)了解,此前,對(duì)于小米類的傳聞一直有之,小米也曾多次涉獵與汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
昨日,小米召開(kāi)了二季度的財(cái)報(bào)媒體電話會(huì)。會(huì)議上,小米集團(tuán)總裁王翔回應(yīng)小米落地的問(wèn)題,王翔表示,會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候跟大家報(bào)告最終的結(jié)果。
3月30日消息,雷軍回應(yīng):今年1月15日開(kāi)始調(diào)研。他表示,此前兩次造訪馬斯克,自己對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)非常看好,過(guò)去也投了接近10家電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)公司。今年1月15號(hào),董事會(huì)建議研究電動(dòng)汽車前景。當(dāng)時(shí)雷軍認(rèn)為,手機(jī)這場(chǎng)仗還沒(méi)有打完,擔(dān)心是否會(huì)分心。根據(jù)小米集團(tuán)公告,小米董事會(huì)今天正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)。首期投資為100億元人民幣,預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。
另有接近雷軍的行業(yè)人士表示,小米最快在這個(gè)月或者下個(gè)月。對(duì)于上述事宜,小米方面回應(yīng)稱,本集團(tuán)一直關(guān)注電動(dòng)汽車生態(tài)的發(fā)展,并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢(shì)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估及研究。據(jù)了解,上個(gè)月曾有媒體報(bào)道,小米已確定,并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策,且可能由小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。彼時(shí),小米回應(yīng)表示,該業(yè)務(wù)還沒(méi)有到正式立項(xiàng)的階段。截至發(fā)稿,小米集團(tuán)報(bào)港元/股,漲幅為,總市值為億港元。
1月21日消息,對(duì)于“小米晚了”的問(wèn)題,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)雷軍回應(yīng):“晚有晚的好處,有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。小米從小‘卷’到大,我相信能在‘極度競(jìng)爭(zhēng)’的汽車領(lǐng)域最終勝出?!痹诶总娍磥?lái),未來(lái)十年是硬核科技引領(lǐng)的十年,小米要用10年時(shí)間成為全球新一代硬核科技引領(lǐng)者。
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