盛世之下:想攢錢買房的23歲女孩,想多接一單的貨拉拉司機…

電商行業(yè)
2021-03-04 18:25


貨拉拉這個事的案情通報出來了。

和很多人預(yù)想的不一樣,司機真的沒有對女孩圖謀不軌。

由于事實和大眾意向有差距,長沙警方特意給出一份內(nèi)容十分詳細的情況通報。

通過這份通報,航叔看到了更多的細節(jié),也看到了這件事當(dāng)中讓人心酸的真相。

?

2月6日下午,周師傅接到了莎莎的訂單,總費用51元,其中莎莎付費39元,平臺優(yōu)惠12元。

晚上8點38分,兩人接頭。

莎莎身高只有一米五,不到90斤,她的東西很多。

周師傅問,需不需要付費搬運服務(wù)?莎莎說不需要,她自己就可以,然后一個人搬了15趟,才把衣服、被褥和寵物狗搬上車。

在這期間,周師傅很著急,因為他還趕著要去跑下一個訂單。

他一邊催莎莎搞快點,一邊提醒,按照貨拉拉平臺規(guī)定,司機等待時間超過40分鐘,就要額外收費。

對于師傅動不動就要收費的催促,莎莎沒有理會,繼續(xù)搬自己的行李。到第36分鐘的時候,她幾乎是掐著點坐上了副駕駛座位。

在行駛過程中,周師傅再次問:到達目的地后,需不需要卸貨服務(wù)?這當(dāng)然也要收費。

根據(jù)警方的通報,周師傅“再次遭到車某某的拒絕”。

很顯然,這時候兩個人心里都憋著氣。

周師傅氣莎莎浪費了他的時間,很可能會耽誤他接下一單生意,所以想從幫莎莎搬貨這里,賺回點體力錢。

莎莎想的則是,這個師傅是不是只想從我借機漲價?

火藥是在那36分鐘里慢慢積攢的。

一邊是焦急的等待,隨著時間一分一秒的過去,他對顧客越看越不順眼。

一邊在忙著搬運,就算手腳酸軟,也要賭一口氣,趕在40分之內(nèi)把東西搬完。


折騰了將近2個小時之后,周師傅眼看賺錢無望,他選擇了偏航——

不是為了報復(fù),而是為了抄近路,節(jié)省4分鐘,好去趕下一單。

但這一切,莎莎卻并不知情。

她眼看著師傅把車開進偏僻路段,心里的怒氣逐漸變成了緊張。

她一次向師傅提出偏航,師傅不搭理,她二次向師傅提出偏航,師傅“用惡劣口氣表露對車某某不滿”。

莎莎慌了,她心頭的恐懼不難想象——他等下打算對我做什么?各種新聞里的惡性事件,這時候恐怕都在她的腦海里閃過。

車還在繼續(xù)偏航,前面的路越來越黑,莎莎要求停車,但師傅還是根本不理她。

慌亂和恐懼當(dāng)中,莎莎沒想到報警救助,而是想到了最直接的逃離方法,跳車。

她松開了安全帶,把身體探出車窗,周師傅沒有阻止她。

在周師傅看來,一個小姑娘,應(yīng)該不可能敢跳車,但他低估了一個年輕女孩對陌生男人的害怕。

在莎莎看來,跳車的風(fēng)險并不大,就像電影里演的那樣,跳下去,最多摔個骨折,運氣好的話,滾兩下就能爬起來繼續(xù)逃跑。無論怎樣,總比被貨拉拉司機奸殺要強。

不幸,就這樣發(fā)生了。

如今回頭去看,司機不是壞人,女孩也不是壞人。

他們兩個,誰都沒想過要害人,但是如今,一個命喪黃泉,一個即將蹲監(jiān)獄、吃牢飯。

為什么?

起源還不是為了生活。為了生活,他們一個想多賺點,一個想多攢點。

38歲的周某,上有老,下有小,他靠開貨拉拉,給人搬家運貨,出賣體力賺點養(yǎng)家費。

23歲的女孩,原本過了年就打算買房訂婚了,臘月二十五,一個人來回奔波十幾次,也是想攢下這點辛苦錢。

兩個同樣為了生活努力打拼的人,怎么就走向了今天這樣的局面?

在航叔看來,這和當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)輿論環(huán)境有關(guān)。

最近幾年,滴滴司機性侵女乘客,快遞員、外賣員對女子意圖不軌的新聞層出不窮。

這帶來的影響就是,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)行業(yè)的男性與女性消費者之間,信任關(guān)系薄如蟬翼。

在服務(wù)過程中,稍有風(fēng)吹草動,就會引發(fā)女性最壞的聯(lián)想。

誠然,在任何行業(yè),都的確存在居心叵測的壞人,無論男女,也的確應(yīng)該具備自我保護意識。

但是,當(dāng)這種不信任感蔓延向整個行業(yè)、整個社會,那么我們所有人,早晚都將為之付出巨大代價。

病人不信任醫(yī)生,于是各地上演傷醫(yī)、殺醫(yī)事件;

家長不信任幼兒園,于是所有幼兒園都要加裝24小時直播監(jiān)控;

擔(dān)心外賣員半路偷吃,于是商家要在外賣包裝上額外增加封條;

害怕再次上演司機性侵乘客的新聞,于是所有滴滴車輛都要加裝錄音、錄像設(shè)備……

摧毀信任只需一秒鐘,要想重新建立信任關(guān)系,卻難以上青天。于是我們所有的解決辦法,都變成了圍繞如何加強防護和監(jiān)控。

未來,貨拉拉學(xué)習(xí)滴滴,在所有車輛上加裝錄音、錄像、一鍵報警等設(shè)備,司機與顧客或許會變得更安全。

但人與人之間的關(guān)系會變得更好嗎?

航叔不確定,我擔(dān)心的是,我們或?qū)⑦M入一個無處不是監(jiān)控的賽博朋克時代。

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