報(bào)告:低線城市、年輕、女性成共享汽車用戶關(guān)鍵詞

青云
2021-03-03 15:32

3月3日消息,《電商報(bào)》獲悉,近日,新快報(bào)聯(lián)合艾媒咨詢、天眼查等平臺(tái)共同發(fā)布了共享出行相關(guān)報(bào)告。

報(bào)告指出,共享出行的方式正在拓展,且越來越滲入我們的日常生活。有數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)移動(dòng)出行用車用戶規(guī)模將增長(zhǎng)至5.69億人,其中共享單車用戶達(dá)到2.53億人,網(wǎng)約車安全保障提升也獲得了用戶越來越多的認(rèn)可。

而在1公里以上的出行距離中,網(wǎng)約車(拼車、順風(fēng)車)仍是共享出行的主要選手。隨著政府對(duì)網(wǎng)約車的監(jiān)管要求和限制日趨嚴(yán)格,網(wǎng)約車正朝著健康有序發(fā)展。

同時(shí),在經(jīng)歷了市場(chǎng)培育階段和市場(chǎng)規(guī)范化階段,網(wǎng)約車行業(yè)正在尋求全新的突破點(diǎn),還有部分網(wǎng)約車平臺(tái)開始發(fā)展新業(yè)務(wù),如2020年6月,曹操出行推出了外賣配送業(yè)務(wù),進(jìn)軍同城即配市場(chǎng);滴滴則開展了“橙心優(yōu)選”,入局社區(qū)團(tuán)購市場(chǎng);哈啰出行也推出了“哈啰快送”,開始跑腿類新業(yè)務(wù)。

報(bào)告還指出,與共享單車大規(guī)模進(jìn)駐一二線城市不同,三線及以下城市成為了共享電單車的樂土。與此同時(shí),共享汽車也逐漸從一線城市走向全國各地,年輕、女性成為了共享汽車用戶的重要特征。

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會(huì)上,李小鵬介紹,2022年,網(wǎng)的日均訂單量超過了2000余萬單,共享單車的日均訂單量超過了3300萬單。據(jù)悉,本次發(fā)布會(huì)上,李小鵬表示,我國交通運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提升,出行服務(wù)質(zhì)量不斷改善,物流保通保暢持續(xù)強(qiáng)化,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)快速發(fā)展,各種方式的客貨周轉(zhuǎn)量、郵政快遞業(yè)務(wù)量主要指標(biāo)都居世界前列。
目前,已有210余家網(wǎng)平臺(tái)公司獲得經(jīng)營許可,日均訂單量在2100萬單左右;共享單車投入車輛達(dá)1945萬輛,日均訂單量超過4570萬單;共享汽車投入車輛超過20萬輛,開通運(yùn)營城市180余個(gè)。
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