2月23日消息，交通運(yùn)輸部近日公布，截至2020年12月31日，沿海省際運(yùn)輸干散貨船(萬噸以上，不含重大件船、多用途船等普通貨船，下同)共計(jì)1973艘、6794.40萬載重噸(部分船舶經(jīng)檢驗(yàn)后變更了載重噸，總計(jì)核增20.18萬載重噸)，較2019年底增加221艘、546.89萬載重噸，噸位增幅8.75%。2020年全年新增運(yùn)力300艘、753.52萬載重噸；除強(qiáng)制報(bào)廢船舶3艘、11.40萬載重噸外，企業(yè)主動(dòng)進(jìn)行運(yùn)力調(diào)整，共有76艘、215.41萬載重噸船舶運(yùn)力提前退出市場。

沿海省際運(yùn)輸干散貨船平均船齡11.09年，其中，老舊船舶(船齡18年以上)和特檢船舶(船齡28年以上)分別有236艘、28艘，占總艘數(shù)的11.96%和1.42%。

此外，截至2020年12月31日，沿海省際運(yùn)輸集裝箱船(700TEU以上，不含多用途船，下同)共計(jì)308艘、79.72萬TEU(部分船舶經(jīng)檢驗(yàn)后變更了載箱量，總計(jì)核減0.03萬TEU)，較2019年底增加18艘、2.61萬TEU，載箱量增幅3.38%。2020年全年新增運(yùn)力34艘、4.48萬TEU；沒有強(qiáng)制報(bào)廢船舶;共有16艘、1.84萬TEU集裝箱船提前退出市場。

沿海省際運(yùn)輸集裝箱船平均船齡9.70年，其中，老舊船舶(船齡20年以上)和特檢船舶(船齡29年以上)分別有39艘、3艘，占總艘數(shù)的12.66%和0.97%。