1月11日消息，《電商報(bào)》從國(guó)家郵政局網(wǎng)站獲悉，為了降低溫室氣體排放，近日，韓國(guó)郵政與現(xiàn)代汽車集團(tuán)合作，在首爾及衛(wèi)星城市的公路上測(cè)試用電動(dòng)輕型卡車投遞包裹。

據(jù)介紹，現(xiàn)代集團(tuán)與韓國(guó)郵政物流分公司POLA簽訂諒解備忘錄，對(duì)現(xiàn)代輕型商用車系列Mighty的電動(dòng)版進(jìn)行12個(gè)月的測(cè)試操作。據(jù)悉，Mighty電動(dòng)車配備了128千瓦時(shí)的鋰離子電池，每次充電最大行駛里程為200公里(124英里)。

在物流環(huán)保上，2017年，韓國(guó)郵政公布了老舊包裹投遞摩托車的更新?lián)Q代計(jì)劃，通過(guò)引進(jìn)電動(dòng)車輛，降低溫室氣體排放量。由于郵遞員拒絕停用舊自行車而紛紛投訴，今年，韓國(guó)郵政共引進(jìn)了60輛電動(dòng)汽車。

在物流科技設(shè)備上，《電商報(bào)》了解到，2020年10月，據(jù)新華社報(bào)道，韓國(guó)郵政事業(yè)本部聯(lián)合韓國(guó)科學(xué)技術(shù)信息通信部推出多項(xiàng)智能化無(wú)人快遞收發(fā)服務(wù)，將自動(dòng)駕駛快遞車等打造成“迷你移動(dòng)郵局”。

彼時(shí)，韓國(guó)科學(xué)技術(shù)信息通信部表示，該自動(dòng)駕駛快遞車預(yù)計(jì)于2021年在世宗市內(nèi)郵局附近的普通道路上啟用，今后還將在該市部分大學(xué)、居民區(qū)啟動(dòng)面向普通民眾的郵件收發(fā)服務(wù)。